แน่นอน Uberรู้แล้วหันหัว และถ้าหากไม่ถูก แบนในบางประเทศเนื่องจากการไม่เคารพกฎหมายการขนส่งผู้โดยสาร ดังที่เกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ในเยอรมนี มีหน้าที่รับผิดชอบในการเผยแพร่ โครงการต่าง ๆ ที่มีการแช่เพื่อปรับปรุงเป็นบริษัท คนสุดท้ายที่จะทราบคือ UberMilitary บริการที่พวกเขาต้องการเพิ่มในกลุ่มคนขับ ex- กองทัพสหรัฐฯเพื่อให้พวกเขาได้รับโอกาสครั้งที่สองในหมู่พลเรือน
ข้อมูลมาจาก บล็อกอย่างเป็นทางการของ Uber ซึ่งพวกเขายินดีที่จะประกาศโครงการนี้ว่าจะมีการจ้างงานมากกว่า อดีตทหารสหรัฐฯ 50,000 นาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งของ สมาชิกทหารผ่านศึก ทหารผ่านศึก และคู่สมรสของทหาร มากกว่าใน อีก18เดือนจะเข้าร่วมกับพนักงานของบริษัทขนส่งเอกชนแห่งนี้ และดูเหมือนว่าจะเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบในการเสนองานพาร์ทไทม์ให้กับคนเหล่านี้ที่ต้องการ มีส่วนร่วมในโลกพลเรือน
แต่ทำไมจึงเสนอการจ้างงานประเภทนี้ให้กับ ทหารผ่านศึกและทหาร? Uber มีความชัดเจนเกี่ยวกับตัวเลขและรู้ว่าในวันที่ 21 ร้อยละ 4 ของทหารผ่านศึกเป็นคนหนุ่มสาวอายุต่ำกว่า 25 ปี นอกจากนี้ คู่สมรสมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนที่อยู่อาศัยโดยเฉลี่ยแปดครั้ง โดยอาจเกิดปัญหาด้านแรงงานหยุดชะงักทั้งหมดนี้พิจารณาว่า Uber ได้ทำงานร่วมกับทหารผ่านศึกมาระยะหนึ่งแล้ว ซึ่งบังเอิญได้รับ อันดับสูงกว่า มากกว่าคนขับที่ไม่ใช่ทหาร และเดินทางมากกว่าคนขับที่ไม่ใช่ทหาร ด้วยความเคารพต่อข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะโดยบริษัทนี้เสมอ
และตาม Uber ทางเลือกในการมอบงานให้กับชุมชนทางทหารหมายถึงโอกาสที่จะเป็น เจ้านายตัวเองเป็นคนเหล่านี้ที่ตัดสินใจว่าจะทำงานที่ไหนและเมื่อไหร่ งานของ ผู้ประกอบการ ที่สามารถปรับตารางเวลาและบริการของตนได้ นอกจากนี้ Uberช่วยจัดไฟแนนซ์รถยนต์ หากพวกเขาไม่มีเครดิตที่จำเป็น ขอบคุณแผนของตัวเองในราคาที่ถูกกว่า
ทั้งหมดนี้ Uber ยังคงขยายข้อเสนอและโครงการต่างๆ ซึ่งตอนนี้ไปไกลกว่าการขนส่งผู้โดยสารเพียงอย่างเดียวและบริษัทนี้ทำงานเป็นผู้ให้บริการขนส่งรถยนต์หรูหรา (UberBlack) รถยนต์ราคาถูก (UberPop ), แท็กซี่ธรรมดา (UberTaxi) และตอนนี้ยังใช้สำหรับกองทัพด้วย UberMilitaryบางสิ่งที่ดึงความสนใจกลับมาที่บริษัทที่ครองทั้ง การตลาดและสื่อ
ในขณะนี้ โครงการ UberMilitary จะเปิดตัวในสหรัฐอเมริกา และในส่วนอื่นๆ ของโลก Uber ดำเนินการในลักษณะที่จำกัดมากขึ้น เช่นในกรณีของบาร์เซโลนา ซึ่งทำได้เพียงควบคุมเศรษฐกิจเท่านั้น เส้นทางของ UberPop บริษัทที่ยังคงต่อสู้เพื่อให้ได้มาซึ่งฐาน แต่ต่อต้าน กิลด์คนขับแท็กซี่ที่ปกป้องงานของพวกเขาและใบอนุญาตราคาแพงในการดำเนินการ และต่อศาลที่ปกป้อง กฎหมายการขนส่งที่ Uber ฝ่าฝืนในหลายเมือง
