Uber ถูกแบนอีกครั้งในเมืองใหญ่ของเยอรมัน

ความสัมพันธ์ระหว่างบริการขนส่งเอกชน Uber และเยอรมนีกำลังถูกพูดถึงน้อยที่สุด ตึง จริงๆ แล้ว Uber และส่วนอื่นๆ ของโลก และหลังจากการตัดสินใจครั้งล่าสุด การพิจารณาคดี ดูเหมือนว่าไม่ใช่ทุกสิ่งที่สนับสนุนแอปพลิเคชันนี้ยังคงทำงานได้อย่างสบายใจในขณะที่ตัดสินใจว่าเป็น บริการถูกกฎหมายหรือไม่ สิ่งที่สหภาพแรงงานของ การดำเนินการของ Uber อีกครั้งในสอง เมืองหลักของประเทศเยอรมัน

เห็นได้ชัดว่าศาลของ เบอร์ลินและฮัมบูร์กพบสัญญาณเพียงพอที่จะสั่ง ห้ามดำเนินการ ของอูเบอร์ในเมืองเหล่านี้ และที่สำคัญคือบริการนี้ ขัดต่อกฎหมายขนส่งผู้โดยสาร ที่บังคับใช้ในประเทศ . อีกทั้งจะเป็นมาตรการปกป้องการให้บริการที่ถูกกฎหมายโดยอ้างถึง taxi ที่ดำเนินการโดยมีใบอนุญาตและเอกสารทางกฎหมายอื่น ๆ อย่างชัดเจน

ตามสื่อสำนัก Bloomberg ที่รายงานข่าว ศาลเหล่านี้ยืนยันในคำตัดสินว่า Uber ไม่ปกป้องผู้ใช้โดยการละเมิดกฎหมายเหล่านี้ โดยมุ่งเน้นที่ ถูกต้องแล้วในการคุ้มครองลูกค้าในฐานะ นักเดินทาง และนั่นคือการที่ผู้ขับขี่และ Uber รถยนต์ไม่ได้รับการตรวจสอบว่าทำงานตามกฎหมายคุ้มครองเหล่านี้หรือไม่อย่างไรก็ตาม แรงกดดันจากสหภาพแท็กซี่ก็มีส่วนเกี่ยวข้องกับการตัดสินใจเหล่านี้เช่นกัน และเป็นที่โฆษกของศาลเหล่านี้ได้ระบุว่าคำตัดสินยังถูกนำไปที่ “ปกป้องความมีชีวิตและการดำเนินงานของรถแท็กซี่” เป็นบริการ ความสนใจอย่างมากสำหรับผู้ใช้ ตามแหล่งที่มาเดียวกัน

ด้วยสิ่งนี้ ทั้งบริการ UberPop ที่ให้บริการขนส่งในราคาที่เทียบเท่าค่าแท็กซี่ และ UberBlack ที่ให้บริการรถหลากหลายประเภทสำหรับการเดินทางที่หรูหรายิ่งขึ้น เป็นสิ่งต้องห้ามในทั้งสองเมือง แน่นอนว่า Uber ได้ยืนยันกับสื่อต่างๆ แล้วว่า ทบทวนประโยคดังกล่าวใน เพื่อดำเนินการในเยอรมนีต่อไปตามเดิม

และความจริงก็คือ Uber เมื่อเร็วๆ นี้ต้องผ่านกระบวนการทางกฎหมายหลายขั้นตอนในประเทศนี้หลังจากช่วงเวลาแห่งความตึงเครียดกับคนขับแท็กซี่ สหภาพแรงงานนี้สามารถยื่นฟ้องต่อศาลโดยเจตนาที่จะ ปิดกั้นบริการแอปพลิเคชัน บางสิ่งบางอย่างที่ส่งผลให้เกิด ขั้นตอนเร่งด่วนที่ยุติการ แบน Uber ทั่วประเทศ อย่างไรก็ตาม ไม่กี่สัปดาห์ต่อมาประโยคนี้ได้รับการทบทวนว่าไม่ ตอบสนองความต้องการเร่งด่วนอย่างแท้จริง

ไม่ว่าในกรณีใด Uber ยังคงทำให้แผลพุพองไม่ว่าจะไปที่ไหน และนั่นคือ กฎหมายที่เข้าใจยาก ทำให้เกิดอาการปวดหัวมากกว่าหนึ่งข้อ นอกเหนือไปจากความตึงเครียดเกี่ยวกับรถแท็กซี่ที่แข่งขันโดยตรงกับราคา ใน สเปน เขาเพิ่ง ลงจอดที่มาดริด แม้ว่าประสบการณ์ของเขาใน บาร์เซโลนาได้กำหนดโทษปรับจำนวนมากแล้วสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่เคารพกฎหมาย กฎหมายการขนส่งผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม ยังคงเสนอ ส่วนลดและราคาที่ลดลงที่ดูเหมือนจะสร้างความพึงพอใจให้กับนักท่องเที่ยว นอกเหนือจากการสนับสนุนอื่นๆ เช่นของ คณะกรรมาธิการยุโรป