การก่อกวนและการรื้อถอนแอพพลิเคชั่น Uber ซึ่งให้บริการขนส่งเอกชนคล้ายกับ แท็กซี่แต่ด้วยราคาที่สามารถแข่งขันได้มากขึ้น ดำเนินการต่อใน สเปน และอีกครึ่งทางทั่วโลก แต่ในประเทศของเรานั้น ความพ่ายแพ้ของศาล, บังคับให้ปิดหน้าเว็บอย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งที่จำกัดการให้บริการของคุณต่อผู้ใช้ทุกคนใน สเปน ตามคำสั่งของ คำสั่งศาล และดูเหมือนว่าในสมรภูมิการขนส่ง สหภาพแท็กซี่ได้รับการสนับสนุนมากกว่า Uber
มันเกี่ยวกับการขยายตัวของคำสั่งที่เปิดตัวโดย ศาลพาณิชย์หมายเลข 2 ของกรุงมาดริด เมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา การดำเนินการของ Uber ถูกห้ามแล้วทั่วทั้ง ดินแดนสเปน อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ปิดหน้าเว็บจากที่ให้ข้อมูลและจัดทำได้ให้บริการขนส่ง มีปัญหา ซึ่งจำกัดการทำงานของ Uber ซึ่งมีผลเฉพาะผ่านแอพมือถือ แม้ว่าจะผิดกฎหมายก็ตาม และนั่นคือพวกเขายังคงใช้งานในตลาดแอพพลิเคชั่นของแพลตฟอร์ม Android, iOS และ Windows Phone แน่นอนว่าด้วยบริการที่ไม่ต่อเนื่องและขึ้นอยู่กับ ผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ต ที่ปรากฏ เพื่อดำเนินการตามคำสั่งศาลต่อไป
การต่อรถเป็นการบังคับปิดหน้าเว็บ ซึ่งไม่สามารถเข้าได้อีกไม่ว่ากรณีใดๆแต่ยังให้ คำแนะนำอื่นๆ เพื่อป้องกัน Uber จากการให้บริการผ่านทางอินเทอร์เน็ต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คำสั่งนี้กำหนดให้ระงับ "การส่ง การโฮสต์ข้อมูล การเข้าถึงเครือข่ายโทรคมนาคม และ/หรือการให้บริการตัวกลางอื่นใดที่เทียบเท่าซึ่งเกี่ยวข้องกับกิจกรรมของบริษัทดังกล่าว» ตามที่สื่อได้รวบรวมไว้Gizmodo หรือก็คือการระงับการดำเนินการและบริการทั้งหมดที่มีให้บริการแม้ว่า ไม่ได้ระบุการใช้งานแอปพลิเคชันไว้โดยเฉพาะ ดังนั้นจึงคาดว่า Google, Apple และ Microsoft การลบ App Store ที่สามารถดาวน์โหลดได้ขั้นตอนที่ยังไม่ได้ดำเนินการ ยังสามารถดาวน์โหลดได้
จากทั้งหมดนี้ อีกหนึ่งขั้นตอนที่ต้องเผชิญกับ การปิดกั้น Uber ในสเปน บริการที่ขมวดคิ้ว ตั้งแต่เริ่มต้นโดย สมาคมคนขับแท็กซี่ ซึ่งได้ต่อสู้เพื่อห้ามแอปพลิเคชันนี้โดยเข้าใจว่าเป็น ไม่ยุติธรรม ปฏิบัติต่อตนโดยไม่เสียภาษีหรือค่าธรรมเนียม ในที่สุด ผู้พิพากษา ก็ได้ยืนยันกับคำสั่งนี้ แม้ว่าในตอนแรกจะเป็นมาตรการป้องกันไว้ก่อนก็ตาม ดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่า Uber ยังคงยืนหยัดและมองหากลยุทธ์ใหม่เพื่อยกเลิกการปิดล้อมนี้
การปิดเว็บไซต์ Uber เป็นอีกหนึ่งมาตรการที่บริษัทนี้กำลังเผชิญอยู่ใน ยุโรป ดินแดนที่เปิดตัวกฎและคำสั่งในประเทศต่างๆ เช่น ฝรั่งเศส และ เยอรมนี เพื่อยับยั้งบริการนี้ เพราะไม่ปกป้องผู้ใช้บริการหรือไปเอาผิดกับคนขับแท็กซี่ สิ่งที่นักเดินทางจะมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า เนื่องจากอาจ ประหยัดค่าใช้จ่าย ในการเดินทางของพวกเขา ไม่ใช่ คนขับ Uber เองที่มองเห็นโอกาสทางอาชีพที่เป็นไปได้ในช่วงวิกฤตโดยใช้ยานพาหนะของตนเอง แน่นอน ไม่มีการอนุมัติสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร
