สงครามระหว่าง แอปพลิเคชันขนส่งเอกชน และกฎหมายสเปน ยังไม่จบ ดังนั้น แม้ว่า Uber ดูเหมือนจะพบ ดุลยภาพใหม่ เพื่อดำเนินการ ในสเปน ต้องขอบคุณการแจกจ่ายอาหาร ตอนนี้ทำให้ประหลาดใจโดย รายงานความเป็นไปไม่ได้ในการดำเนินงานในประเทศนี้ต่อหน้าคณะกรรมาธิการยุโรป มีการร้องเรียนอย่างเป็นทางการในช่วงวันสุดท้ายและมีข้อโต้แย้งที่มั่นคงก่อนที่จะมีการห้ามดำเนินการในฐานะบริษัทขนส่งเมื่อเร็วๆ นี้
ตามหนังสือพิมพ์ El Paísบริษัท Uber ได้ยื่น ข้อร้องเรียนอย่างเป็นทางการกับคณะกรรมาธิการยุโรป โดยกล่าวหาว่าสเปนสั่งห้ามดำเนินการในฐานะแอปพลิเคชันการขนส่ง ขัดต่อกฎหมาย และความจริงก็คือ คำตัดสินล่าสุดที่ห้ามการดำเนินการของ Uber อย่างมีประสิทธิภาพ ขัดขวางผลประโยชน์ของแอปพลิเคชันสำหรับ “ปกป้องการผูกขาดแท็กซี่แบบดั้งเดิม” ตามที่อ้างถึงในคำร้องเรียนที่ El País มีสิทธิ์เข้าถึง
ห่างไกลจากอารมณ์ฉุนเฉียวหรือเป็นเพียงฉากอื่นจากละครเรื่องนี้ Uber ดูเหมือนจะมีพื้นฐานมาจากเข้าใจบริษัทในฐานะตัวกลางบริการอินเทอร์เน็ตไม่ใช่บริษัทขนส่งดังนั้นจึงต้องการให้เข้าใจและปฏิบัติเหมือน บริษัทขายตั๋วเครื่องบินทางอินเทอร์เน็ต ด้วยวิธีนี้ จะทำการตลาดแบบ บริการขนส่งที่ถูกควบคุมใน กรอบการทำงานของบริการสังคมสารสนเทศ และนั่นคือ Uber ยังคงมุ่งมั่นขายตัวเองเป็นตัวกลางตามแนวคิดเศรษฐกิจแบบร่วมมือ โดยวางผู้ขับที่ให้การเดินทางกับผู้ใช้ที่ต้องการ การขนส่ง. แน่นอนว่าความเป็นจริงนั้นแตกต่างออกไปมาก เนื่องจากเป็น นักเดินทางที่เลือกเส้นทางโดยจ่ายอัตราที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ และ 20 เปอร์เซ็นต์ไปที่ Uber
อย่างไรก็ตาม ด้วยการแสดงตัวว่าเป็นบริการอิเล็กทรอนิกส์ Uber ประณามว่าคำตัดสินของศาลสเปน มี ละเมิดกฎหมายต่างๆ ของยุโรป ซึ่งรวมถึง คำสั่งพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์, เสรีภาพในการให้บริการหรือหลักการของความเป็นกลางทางเทคโนโลยีแต่การร้องเรียนไปไกลกว่านั้น โดยอ้างว่า ละเมิดกฎบัตรสิทธิขั้นพื้นฐานของสหภาพยุโรป
เมื่อบรัสเซลส์ตัดสินใจว่าการร้องเรียน Uber เป็นไปได้หรือไม่ อาจขอให้ สเปนเปลี่ยนแปลง ใจมันเกี่ยวกับการตัดสินของศาล ถึงกระนั้น สเปนก็สามารถปฏิเสธและทำให้คดีขึ้นสู่ ศาลยุติธรรมแห่งยุโรปในขณะนี้ ไม่มีกำหนดเวลา เพื่อให้คณะกรรมาธิการยุโรปออกมติอย่างเป็นทางการต่อคำร้องเรียนที่ยื่นโดย Uber ดังนั้นเราคงต้องรอกันต่อไป และเป็นงานสะสมหลังจากที่บริษัทนำเสนอ ข้อเรียกร้องหลายข้อกับฝรั่งเศสและเยอรมนี ซึ่งก็ประสบปัญหาในการดำเนินงานเช่นกัน
Uber เริ่มให้บริการใน เมษายน 2014 ในบาร์เซโลนา จากนั้น เปลี่ยนเป็น มาดริด และ บาเลนเซียอย่างไรก็ตาม คำสั่งศาล บังคับให้ระงับการดำเนินการ กลายเป็น ถูกบล็อกโดยผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ต สำหรับ คำสั่งดังกล่าว ในขณะนี้ ยังคงให้บริการในบาร์เซโลนาด้วย UberEats บริการซึ่งแทนที่จะขนส่งผู้คนทำหน้าที่เป็น จัดส่งอาหารถึงที่อยู่ เราจะต้องรอเพื่อดูว่าปัญหานี้ได้รับการแก้ไขอย่างไร หรือตัดสินใจว่าจะเริ่ม การจ่ายค่าใบอนุญาตแท็กซี่ให้กับคนขับชาวสเปนเหมือนที่เริ่มทำในเยอรมนีเพื่อให้รอบครอบและเคารพกฎหมายบ้านเมือง