สหภาพของ แท็กซี่ ดูเหมือนจะเข้าสู่การต่อสู้ที่ไม่มีที่สิ้นสุดเพื่อ ปกป้องสิทธิและ ของลอสเวียเจโร ดังนั้น หลังจากได้ Uber ปิดตัวในสเปน เป็นบริษัทขนส่งผู้โดยสาร ต่อมาย้ายไป นำอาหาร ตอนนี้ดูเหมือนว่า Cabify คือศัตรูตัวต่อไป หรืออย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นจากข้อมูลที่เผยแพร่โดย เว็บไซต์ 02B ซึ่งสะท้อนถึง คำร้องเรียนล่าสุดของคนขับรถแท็กซี่ในมาดริด ก่อนสมัคร
เว็บไซต์นี้เผยแพร่ข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมายและการทำงานของไดรเวอร์ ดังนั้น ตามข้อมูลของ 02B, Cabify กำลังขาย ใบอนุญาต VTC มูลค่า 20,000 ยูโรพร้อมภาษีมูลค่าเพิ่ม สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการใช้งานแอปพลิเคชันนี้ เหล่านี้คือ ใบขับขี่รถยนต์พร้อมคนขับ ซึ่งค่อนข้างแตกต่างจาก ใบอนุญาต VC เช่นใบขับขี่แท็กซี่ เนื่องจากบริการมีความแตกต่างมีข้อจำกัดมากกว่า และใบอนุญาตเหล่านี้อนุญาตให้ขนส่งผู้คนจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งและเรียกเก็บเงิน แต่ไม่รอผู้โดยสารหรือบริการอื่น ๆ ที่แท็กซี่อนุญาต แม้ว่าพวกเขาจะประณามว่า Cabifyก็ให้ยืมด้วย แน่นอนว่าทั้งหมดนี้ โดยไม่สร้างความสัมพันธ์ทางแรงงานระหว่างบริษัทกับคนขับซึ่งทำงานเป็นเพื่อนร่วมงานหรือเพื่อนร่วมงาน
ข้อมูลเหล่านี้ดูเหมือนจะมาจาก เอกสาร Cabify ภายใน ที่อยู่ในมือของ 02B และที่ได้แสดงไว้เป็นหลักฐานต่อหน้า ศาลพาณิชย์หมายเลข 12 ของกรุงมาดริด ในการร้องเรียนคนขับแท็กซี่ในเมืองหลวง กับโปรแกรมนี้ ดังนั้น เมื่อรวมกับ การซื้อใบอนุญาต VTC เอกสารจะแสดงข้อกำหนดที่จำเป็นอื่นๆ เพื่อทำงานร่วมกับ Cabify เช่น ยานพาหนะที่จะใช้ในบริการนี้ หรือข้อกำหนดที่ต้องมี อย่างน้อย 20 ชั่วโมงในระหว่างสัปดาห์เพื่อรับการแจ้งเตือนจากนักท่องเที่ยว
เอกสารรั่วไหลเหล่านี้ที่รายงานโดยเว็บไซต์ดังกล่าว ยังแสดง นโยบายแอปพลิเคชัน Cabify และความสัมพันธ์กับไดรเวอร์ที่เกี่ยวข้องอีกด้วย ดังนั้น 02B รับรองว่าเอกสารอีกฉบับในการร้องเรียนยืนยันว่า สัญญาการให้บริการ ที่เชื่อมโยงไดรเวอร์กับแอปพลิเคชันสามารถยกเลิกได้หากไดรเวอร์ได้รับคะแนน น้อยกว่า 4, 5 โดยผู้ใช้ใดๆคะแนนเท่าที่จำได้จากเว็บมีสูงสุด ห้าคะแนน นั่นคือสามารถ "ไล่ออก" ได้ (ทั้งๆที่ไม่มีสัญญาจ้างที่ (ใช้) แก่คนขับแม้ว่าจะได้จ่าย 20,000 ยูโรบวกภาษีมูลค่าเพิ่มของ ใบอนุญาต VTC ที่จำเป็น เพื่อดำเนินการเดินทางเหล่านี้ภายใต้บทบัญญัติของกฎหมาย
รายละเอียดอื่นๆ ที่แสดงวิธีการทำงานของคนขับคือ การเรียกเก็บเงิน ต่อระยะทาง และเป็นเช่นนั้น ในกรณีของ Cabify คนขับรถของแอปพลิเคชันนี้ออกใบแจ้งหนี้ 1, 20 ยูโรต่อกิโลเมตร จำนวนเงินที่ลดลงเป็น ยูโร ในกรณีที่เกิน 20 กิโลเมตร และเพิ่มขึ้น 40 เซนต์ทุกนาที รอของผู้เดินทาง. นอกจากนี้ คุณต้องเพิ่ม ห้ายูโร จำนวนเงินขั้นต่ำ สำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง
ตาม 02B, Cabify ซ่อนไว้ข้างหลัง ไม่มีความสัมพันธ์ในการจ้างงาน กับคนขับรถบริการของคุณ นอกจากนี้พวกเขายังเสริมว่าพวกเขาไม่ได้ปฏิบัติตาม เศรษฐกิจแบบร่วมมือ ซึ่งสมาชิกทุกคนเสนอความดีเพื่อ ลดรายจ่าย แต่ปฏิบัติแบบ “เศรษฐกิจใหม่” ตามที่ระบุไว้โดยแหล่งข่าวที่ได้รับการติดต่อจากสิ่งพิมพ์บนเว็บดังกล่าว
ภาพผ่าน 02B
