Waze อาจกลายเป็นแอปแชร์รถ
บริษัท Google มีแผนใหม่สำหรับแอปพลิเคชัน Waze ชุมชนที่รู้จักกันดี GPS ที่ซึ่งผู้ขับขี่แจ้งเตือนผู้ใช้รายอื่นเกี่ยวกับอันตรายบนท้องถนน ตอนนี้ เป็นการแข่งขันโดยตรงกับ Uber, Google ต้องการให้แอปของพวกเขาให้บริการ การนั่งรถร่วมกันในการเดินทางเป็นประจำ เช่น การเดินทาง เส้นทางที่เปิดโลกใหม่แห่งตัวเลือกแอป Waze แต่ ที่จะทำให้คุณมีส่วนร่วมในตลาดที่อิ่มตัวอย่างมาก นั่นคือการสมัคร ขนส่งเอกชนและแท็กซี่
ขณะนี้ยังเป็นเพียงโครงการนำร่องที่จะดำเนินการในพื้นที่บริเวณอ่าว จากซานฟรานซิสโก แคลิฟอร์เนีย (สหรัฐอเมริกา) ที่นี่ Google พนักงานหลายร้อยคนได้เริ่มมีส่วนร่วมผ่านแอปใหม่ที่ใช้ร่วมกับบริการ Waze โทร Waze Rider ซึ่งใช้ค้นหาไดรเวอร์และการเดินทาง
ไอเดียง่ายๆ Waze สามารถนำทางผู้ใช้ไปยังจุดหมายปลายทางเป็นประจำอยู่แล้ว แม้กระทั่งการจัดตารางการเดินทาง หากการเดินทางที่กำหนดไว้เหล่านี้อยู่ระหว่างทางไปยังปลายทางของผู้ใช้รายอื่น สามารถร่วมทริปและแชร์ค่าน้ำมันได้ สิ่งที่เป็น ไม่ มันสร้างความแตกต่างอย่างมากเกี่ยวกับการทำงานปัจจุบันของแอปพลิเคชัน ซึ่งอนุญาตให้คุณกำหนดเวลาหยุดและดูว่าผู้ใช้ที่เป็นมิตรรายใดกำลังเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่แตกต่างกัน
ใช่แล้ว Google ต้องการแยกความแตกต่างจาก Uber , ใบสมัครที่เขาเป็นนักลงทุน, เสนอรูปแบบธุรกิจที่ค่อนข้างแตกต่างออกไป. เห็นได้ชัดว่า Google ต้องการป้องกันไม่ให้คนขับมีส่วนร่วมอย่างมืออาชีพในการขนส่งผู้คน ต้องขอบคุณประโยชน์ของแนวทางปฏิบัตินี้ (การเรียกรถร่วมกันในภาษาแองโกล-แซกซอน) นั่นเป็นเหตุผลที่เขาเสนอผลประโยชน์เปล่าๆ ให้กับ แบ่งปันค่าน้ำมัน (ประมาณ 56 เซนต์ต่อไมล์ อ้างอิงจาก The Wall Street Journal) ในขณะนี้ Google ไม่ได้ทำเงินกับโครงการนี้ เนื่องจากไม่มีส่วนต่างกำไรหรือค่าคอมมิชชันสำหรับบริษัท ตามรายงานของ The Wall Street Journal
หากทุกอย่างเป็นไปได้ด้วยดี โครงการนี้มีแผนที่จะ ขยายไปทั่วทั้งเมืองซานฟรานซิสโกภายในฤดูใบไม้ร่วง ดังนั้นปณิธานของมันคือ เติบโตและรับใช้ผู้คนนับพันแน่นอนว่าต้องแข่งขันกับแอปพลิเคชันการขนส่งอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันซึ่งมีผู้ใช้จำนวนมากอยู่ในเมืองในอเมริกาเหนือนั้นอยู่แล้ว เรากำลังพูดถึง Uber ซึ่งยังคงทำให้เมืองนี้เป็นที่หนึ่ง ด้วยราคาที่สามารถแข่งขันได้ และ Lyftบริษัทในแคลิฟอร์เนียอีกแห่งที่เน้นการขอแท็กซี่อย่างเป็นทางการจากโทรศัพท์มือถือด้วยค่าใช้จ่ายที่ลดลง ตามความเหมาะสม
การทดลองใช้งานในซานฟรานซิสโกนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Waze ใช้วิธีนี้ในการแชร์รถ ใน อิสราเอล ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของแอปพลิเคชันนี้ พวกเขาได้แบ่งปันรถเป็นเวลาหนึ่งปีแล้วผ่าน Waze ขอบคุณความสำเร็จของความคิดริเริ่ม ในขณะนี้ ในสหรัฐอเมริกา ผู้ขับขี่สามารถเดินทางร่วมกันได้เพียงสองครั้งต่อวัน โดยเน้นที่การเดินทางไปและกลับจากที่ทำงาน แม้ว่าใครก็ตามสามารถเป็นเพื่อนร่วมทางและค้นหาการเดินทางที่เหมาะกับพวกเขาที่สุดได้
