คุณจะไม่สามารถสั่ง Uber หรือ Cabify ในบาร์เซโลนาได้อีกต่อไปตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์

Generalitat de Catalunya ลงเอยด้วยการอนุมัติกฎหมายกฤษฎีกาเพื่อควบคุมกิจกรรมของบริษัท VTC หลังจากการต่อสู้และการนัดหยุดงานของภาคแท็กซี่มาหลายวัน ในการตอบสนองต่อการประกาศ Uber และ Cabify ได้ตัดสินใจออกจากเมืองบาร์เซโลนาอย่างไม่สามารถย้อนกลับได้และไม่มีเงื่อนไข ซึ่งเป็นเมืองเดียวในแคว้นกาตาลุญญาที่ให้บริการ และข้อตกลงนี้กำหนดเงื่อนไขอะไรบ้าง? รถ VTC จะต้องใช้เวลาทำสัญญาล่วงหน้าอย่างน้อย 15 นาที (รถจะต้องหยุดในช่วงเวลานั้นก่อนที่จะสามารถพาคนไปยังจุดหมายปลายทางได้) พวกเขาจะไม่สามารถเปิดใช้งาน GPS ได้ ก่อนทำสัญญาเดินรถและไม่สามารถสัญจรไปมาบนถนนสาธารณะได้เว้นแต่จะมีคนภายในคอยรับส่ง

ลาก่อน Uber ลาก่อน Cabify

Uber ได้ประกาศว่า ด้วยความเป็นจริงที่กำลังปรากฏแก่พวกเขา พวกเขาจะหยุดให้บริการในบาร์เซโลนาตั้งแต่วันพรุ่งนี้เป็นต้นไป ซึ่งตรงกับวันที่จะมีผลใช้บังคับ กฎหมายกฤษฎีกาฉบับใหม่ของ VTC อย่างไรก็ตาม บริษัทขนส่งไม่ได้ปิดประตูที่จะเดินทางกลับบาร์เซโลนาอย่างแน่นอน โดยหวังว่าพวกเขาสามารถบรรลุข้อตกลงใหม่ที่ยุติธรรมกว่าสำหรับพวกเขาด้วย Generalitat จากข้อมูลของ Uber เอง ชาวบาร์เซโลนามากกว่าครึ่งล้านคนเคยใช้บริการตั้งแต่เริ่มกิจกรรมที่นั่น

บริษัทใบอนุญาตอเมริกัน VTC โต้แย้งว่ากฎหมายกฤษฎีกาปล่อยให้พวกเขาทำอะไรไม่ถูกและใช้เงื่อนไขที่ไม่สามารถพบได้ในประเทศยุโรปอื่น ๆ เช่นต้อง รอ 15′ ถึง สามารถเดินทางกับผู้โดยสารได้ สิ่งที่ขัดต่อความฉับไวที่เสนอโดยบริการออนดีมานด์ของพวกเขา ตามคำพูดของพวกเขาเอง

Uber จะไม่ใช่รายเดียวที่ได้รับผลกระทบจากกฎหมายกฤษฎีกาที่คุ้มครองแท็กซี่จากบริษัท VTC Cabify ได้ประกาศว่า «หลังจากตรวจสอบข้อความซึ่งขณะนี้เป็นทางการแล้ว บริษัทสรุปว่ากฎระเบียบนี้มีวัตถุประสงค์เพียงประการเดียว และด้วยเหตุนี้ผลสุดท้ายก็คือการขับไล่แอปพลิเคชัน Cabify และบริษัทที่ร่วมมือกันใน Catalonia โดยตรง และ บาร์เซโลน่า »

Uber และ Cabify เสียภาษีที่ไหน

หนึ่งในข้อกล่าวหาหลักที่นำมาฟ้อง Uber คือข้อเท็จจริงที่ว่า ไม่จ่ายภาษีในสเปน บริษัท VTC จากอเมริกาทำงาน กับบริษัทลูกของสเปน (Uber System Spain SL) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2014 บริษัทแม่คือ Uber International Holding B.V. ตั้งอยู่ในเนเธอร์แลนด์ซึ่งมีเงื่อนไขด้านภาษีที่เอื้ออำนวย ทุกสิ่งที่ออกใบแจ้งหนี้จะถูกโอนไปยังบริษัทแม่บริษัทย่อยมีหน้าที่รับผิดชอบเฉพาะบริการด้านการตลาดและการขาย ซึ่งการดำเนินงานก่อให้เกิดประโยชน์น้อยมาก อย่างไรก็ตาม คนขับ Uber ต้องจ่ายภาษีสำหรับสิ่งที่พวกเขาได้รับในสเปน สำหรับการเดินทางแต่ละครั้งที่คนขับ Uber ออกเดินทาง บริษัทจะหัก 25% ของจำนวนเงินทั้งหมดที่ได้รับ

Cabify อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่าปริมาณธุรกิจทั้งหมดได้รับการจดทะเบียนผ่านบริษัทลูกในสเปน นั่นคือป้อนจำนวนการเดินทางทั้งหมดและประกาศเป็นเช่นนี้ในประเทศของเรา ในปี 2558 ตามข้อมูลที่รวบรวมใน Mercantile Registry Cabify เข้าสู่สเปน 5,477 ล้านยูโร ในขณะที่รายได้ของ Uber ลดลงเหลือ 1,268 ล้าน

ในขณะเดียวกันในกรุงมาดริดการประท้วงของแท็กซี่ยังคงดำเนินต่อไป รอให้รัฐบาลดำเนินการเคลื่อนไหวบางอย่างคล้ายกับที่เราเคยเห็นใน คาตาโลเนีย. Cabify และ Uber จะกลับไปที่บาร์เซโลนาหรือไม่