Android Auto vs Android Automotive: ความแตกต่างทั้งหมด
สารบัญ:
Google อยากให้รถยนต์มี Android Automotive บริษัทได้เปิดตัวระบบปฏิบัติการนี้ในรถยนต์ Polestar 2 และจะเข้าถึงรถยนต์จำนวนมากขึ้นในเร็วๆ นี้ Google เพิ่งเปิดใช้งานหน้าสนับสนุนใหม่สำหรับผู้ใช้เพื่อทำความเข้าใจว่าคุณลักษณะบางอย่างของระบบปฏิบัติการนี้ทำงานอย่างไร ในหมู่พวกเขา การใช้ Google Maps, Google Assistant หรือ Play Store Android Automotive ไม่เหมือนกับ Android Auto แม้ว่าจะมีคุณลักษณะบางอย่างเหมือนกันอย่างไรก็ตาม ยานยนต์มีคุณสมบัติพิเศษที่น่าสนใจมาก ในขณะที่ Android Auto เรายังได้รับประโยชน์จากคุณสมบัติพิเศษอีกด้วย ทั้ง 2 รุ่นต่างกันอย่างไรมารีวิวกัน
ทั้ง 2 รุ่นเป็นระบบปฏิบัติการสำหรับรถยนต์ ข้อแตกต่างหลักระหว่าง Android Auto และ Android Automotive คือ ในกรณีแรก คุณต้องเชื่อมต่อโทรศัพท์เข้ากับรถ ขณะที่อยู่ใน Automotive ระบบซึ่งเป็นโอเพ่นซอร์ส เช่นเดียวกับ Android , มันถูกรวมเข้ากับตัวรถ ด้วยวิธีนี้ เพียงแค่สตาร์ทรถเราจะมีอินเทอร์เฟซ (ซึ่งเปลี่ยนไปเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ Android Auto) และเราจะไม่ต้องเชื่อมต่อกับมือถือ
เพื่อให้ Android Auto ทำงาน เราจำเป็นต้องเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือ ไม่ว่าจะผ่านสายเคเบิล หรือ ผ่านระบบไร้สาย ข้อดีคือด้วยตัวเลือกนี้ เรามีการซิงโครไนซ์แอปพลิเคชัน ผู้ติดต่อ และการแจ้งเตือนของเราสำหรับยานยนต์ เรายังสามารถรับสายผ่านบลูทูธได้ แต่ไม่มีการซิงโครไนซ์ที่สมบูรณ์เช่นนี้
ความแตกต่างอีกประการระหว่างยานยนต์กับ Android Auto คือ ด้วยระบบที่รวมอยู่ในรถทำให้เราสามารถควบคุมการทำงานต่าง ๆ ของรถได้เองโดย ตัวอย่างเช่น ระบบปรับอากาศ เบาะนั่ง ไฟ โหมดการขับขี่ เป็นต้น ใน Android Auto เราไม่สามารถทำเช่นนี้ได้ และไม่เพียงแต่ช่วยให้เราสามารถควบคุมพารามิเตอร์บางตัวได้เท่านั้น แต่ตัวระบบปฏิบัติการเองยังผสานรวมกับฟังก์ชั่นของรถเพื่อใช้พารามิเตอร์เหล่านั้นในแอพพลิเคชั่น
Automotive: อินเทอร์เฟซที่ปรับแต่งโดยผู้ผลิตและการรวมฟังก์ชั่นยานพาหนะเข้ากับแอพ
เมื่อมีสิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับอินเทอร์เฟซ ใน Android Auto เรามีการออกแบบของ Google เอง มันเป็นสไตล์เดียวกันเสมอ ด้วยยานยนต์ ผู้ผลิตสามารถปรับแต่งอินเทอร์เฟซเพื่อปรับให้เข้ากับเส้นสายของยานพาหนะ ดังนั้น และในกรณีส่วนใหญ่ ลักษณะของหน้าจอจะค่อนข้างมากกว่า เหมาะสำหรับงานตกแต่งภายในรถยนต์
สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับแอปพลิเคชันซึ่งมีอินเทอร์เฟซที่ปรับเปลี่ยนมากขึ้น แอปพลิเคชันเหล่านี้ไม่ได้อิงตามการออกแบบอุปกรณ์พกพาที่ดัดแปลง แต่รวมเข้าด้วยกันด้วยวิธีที่ดีกว่า ตัวอย่างเช่น ใน Spotify เราสามารถมีการออกแบบที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเพื่อค้นหาเพลงหรือรายการ และไม่ใช่แค่เพลงที่เราบันทึกไว้หรือเพลย์ลิสต์ล่าสุดเท่านั้น
และไม่เพียงแต่แอปจะสมบูรณ์มากขึ้นในแง่ของอินเทอร์เฟซและฟังก์ชันต่างๆ เท่านั้น แต่ยังสามารถปรับให้เข้ากับลักษณะของรถได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น Google Maps เข้ากันได้กับเซ็นเซอร์กลางแจ้งของ Polestar 2 ซึ่งช่วยให้ Maps สามารถจดจำสภาพแวดล้อมของรถ
อาจเป็นไปได้ จุดลบที่สุดของ Android Automotive คือการซิงโครไนซ์กับมือถือของเรายังไม่สมบูรณ์นักก. กล่าวอีกนัยหนึ่งระบบปฏิบัติการนี้เปรียบเสมือนมีแท็บเล็ตอยู่ในรถ แอปพลิเคชันจะซิงโครไนซ์ผ่านบัญชี Google ของเรา แต่จะถูกควบคุมโดยอิสระจากโทรศัพท์ ด้วย Android Auto เราแค่ต้องเชื่อมต่อกับมือถือและปรับแอปที่เข้ากันได้ทั้งหมด ดังนั้นหากเราฟังเพลงบนมือถือและเชื่อมต่อกับรถ เพลงก็จะเล่นต่อไป
นอกจากนี้ หากรถยนต์เข้ากันได้กับ Android Auto ก็เป็นไปได้สูงที่รถยนต์จะเข้ากันได้กับ CarPlay ซึ่งเป็นอินเทอร์เฟซของ Apple สำหรับรถยนต์ และถ้าเราไม่ต้องการใช้ทั้งสองตัวเลือก รถก็มีระบบปฏิบัติการของมันเอง ไม่ทราบว่าด้วยยานยนต์ เราสามารถเชื่อมต่อ iPhone และใช้ CarPlay กับการซิงโครไนซ์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง หรือเชื่อมโยงผ่านบลูทูธเพื่อให้สามารถซิงโครไนซ์การโทรได้ .
อีกจุดหนึ่งที่สนับสนุน Android Auto ก็คือ มีอยู่ในยานพาหนะจำนวนมากs ยานยนต์มีเฉพาะใน Polestar 2 ไฟฟ้าเท่านั้น แน่นอนว่าจะตามมาทีหลังสำหรับรถยนต์จากผู้ผลิต เช่น Volvo, PSA และ General Motors
