สารบัญ:
- การปิดใช้งานการชาร์จเร็วเคล็ดลับที่ดีที่สุดในการยืดอายุมือถือ Samsung ของคุณ
- นี่คือผลกระทบของการชาร์จอย่างรวดเร็วต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่
อายุการใช้งานของสมาร์ทโฟนจะถูกกำหนดโดยอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ โดยทั่วไปแบตเตอรี่ส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะลดลงหลังจากที่ 500 รอบการใช้งานที่เป็น500 รอบในที่โทรศัพท์ได้ถูกตั้งข้อหาจาก 0 ถึง 100% และในทางกลับกัน ในการนี้เราต้องเพิ่มผลกระทบของการชาร์จอย่างรวดเร็วในเซลล์ที่ประกอบเป็นโมดูลแบตเตอรี่ ในโทรศัพท์มือถือของ Samsung เราสามารถลดปัญหาหลังได้ด้วยการปรับเปลี่ยนง่ายๆที่โทรศัพท์มือถือของ บริษัท ทั้งหมดที่รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วในปัจจุบันซึ่งเป็นกระบวนการที่เราจะเห็นด้านล่าง
การปิดใช้งานการชาร์จเร็วเคล็ดลับที่ดีที่สุดในการยืดอายุมือถือ Samsung ของคุณ
ก็คือ วิธีดำเนินการขึ้นอยู่กับเวอร์ชันของ One UI ที่มือถือของเรามี โดยทั่วไปกระบวนการเป็นง่ายๆเป็นไปส่วนการบำรุงรักษาอุปกรณ์ในการตั้งค่า
ในส่วนแบตเตอรี่เราจะคลิกที่การตั้งค่าสามจุดจนกว่าเราจะพบตัวเลือกการตั้งค่าขั้นสูง ในที่สุดเราจะพบตัวเลือกที่เรียกว่าการชาร์จแบบมีสายด่วนซึ่งเราจะต้องปิดการใช้งานเพื่อปิดการใช้งานการชาร์จแบบเร็วอย่างถาวร
หากมือถือ Samsung ของเรามีการชาร์จแบบไร้สายเป็นไปได้ว่าผู้ช่วยจะอนุญาตให้เราปิดการใช้งานการชาร์จอย่างรวดเร็วโดยไม่ใช้สายเคเบิลซึ่งเป็นสิ่งที่มาจาก tuexperto.com เราขอแนะนำหากเราต้องการให้แบตเตอรี่มีสุขภาพดี
นี่คือผลกระทบของการชาร์จอย่างรวดเร็วต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่
ข้อเท็จจริง: การใช้การชาร์จแบบเร็วสามารถลดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณได้ สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยการศึกษาของ Purdue University ซึ่งเราสามารถเยี่ยมชมผ่านลิงค์นี้
หลังจากการทดสอบหลายดำเนินการด้วยรังสีเอกซ์เกี่ยวกับชนิดของแบตเตอรี่สำหรับโทรศัพท์มือถือแล็ปท็อปและรถยนต์ไฟฟ้าการศึกษาสรุปว่าการใช้การชาร์จอย่างรวดเร็วมีผลกระทบทางลบต่อสุขภาพของเซลล์หนึ่งในวิทยานิพนธ์ของบทความต้นฉบับระบุดังต่อไปนี้:
การศึกษาเองทำให้มั่นใจได้ว่าการชาร์จเร็วทำให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ ทางออกเดียวที่เป็นไปได้คือการเปลี่ยนแบตเตอรี่ซึ่งเป็นกระบวนการที่ไม่ง่ายและสะดวกในการดำเนินการ
การศึกษาอื่น ๆ ที่ดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการแห่งชาติไอดาโฮได้ทดสอบรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ Nissan Leaf สำหรับการทดสอบการศึกษาห้องปฏิบัติการใช้ Nissan Leafs ปี 2012 ไฟฟ้าทั้งหมดสี่คันในขณะที่สองคันนี้ถูกเรียกเก็บเงินทุกวันผ่านระบบชาร์จเร็วของรถรถอีกสองคันที่เหลือถูกชาร์จด้วยความเร็วปกติ
ผลการศึกษาชัดเจน หลังจากเดินทาง 50,000 ไมล์แรกประมาณ 80,000 กิโลเมตรมีการเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งแรกที่ทั้งสองรุ่นนิสสันได้สูญเสียความจุประมาณ 7 กิโลวัตต์อีกสองรุ่นที่เหลือสูญเสียน้อยกว่า 6 กิโลวัตต์ การย่อยสลายนี้อาจเพิ่มขึ้นในโมดูลแบตเตอรี่ขนาดเล็กเช่นโทรศัพท์มือถือ เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาอย่างแม่นยำ Apple ถูกบังคับให้จ่ายเงินมากกว่า 500 ล้านดอลลาร์เพื่อลดประสิทธิภาพของไอโฟนเพื่อรักษาสุขภาพของแบตเตอรี่
